易车讯 日前，小鹏汽车发布了小鹏P7+答用户问第一期，本期集结了：小鹏P7+隔音收尾奈何样？小鹏P7+纯视觉智驾和畴前有什么体验上的区别吗？小鹏P7+的续航奈何样？小鹏P7+有莫得建树遮阳帘？小鹏P7+有莫得空调热泵？等十项问题。

1.小鹏P7+隔音收尾奈何样？

整车隔音是一个系统的工程,贬责决策需要从噪声源，传递旅途上分辨加以限度。

在电机噪声上，P7+给与了“谐波+变频”主动降噪本领，电驱噪声最高诽谤8分贝；风噪方面，流线型车身协作超低风阻恢弘框外后视镜，极大减小了风噪；路噪方面，超高强度车身和静音轮胎的使用，振动传递旅途大大衰减。此外，36处原生材料吸音棉，和26处车身空腔隔断，相当于给P7+全副武装，极大衰减了噪声向车内的传递。

说明工程测试，在闹市区开闭车窗，60km/h粗拙路，100km/h过高速路等常见工况下，P7+的NVH发挥达到甚而卓绝了传统行政级豪华轿车水平。

2.小鹏P7+纯视觉智驾和畴前有什么体验上的区别吗？

P7+全系标配AI鹰眼视觉决策的高阶智驾，从硬件层面看，全系搭载26个感知硬件+双Orin-X芯片(算力508TOPS)，前双目摄像头应用了行业首发的单相素Lofic架构，无惧大光差/逆光/暗光等顶点环境影响，看得更清更准更远。同期在端到端大模子的加合手下，摄像头集结的数据能100%灵验讹诈，终了超激光雷达8倍的信息量，让智能驾驶的感知输入更精确更全面。

与现存Max车型带激光雷达的决策比较，体验基本无各异。两者属于吞并套底层架构终了的两套决策，将来齐不错通过端到端大模子同步迭代升级，且合手续进化的视觉感知本领才调也会同步应用在搭载激光雷达的车型上。

3.小鹏P7+的续航奈何样？

贬责续航这一痛点，P7+袭取了小鹏一贯的能耗长板上风，给与更奢睿、更具挑战的解法，将能耗作念到更低，相通电量下终昭彰更长更塌实的续航里程，用60.7度就作念到了别东谈主70+度电板才能作念到的600+km续航，1度电能跑10公里。

这齐收获于P7+上的X-HP3.0智能热不断系统、超低风阻扫数、16000T大压铸及SiC功率模块等跳跃本领，通过绝佳的能耗限度，让每一度电花得更值，跑得更远。

4.小鹏P7+有莫得建树遮阳帘？

P7+给与一体化穹顶贪图，2.1m的超大全景天幕面积带来卓绝念念象的清朗感。同期P7+天幕相较于同级其他车型，头部多出一拳距离，极大减少了天幕热量平直烘头的情况。

天幕材质遴选了LOW-E+IRR镀双银低放射玻璃，多层零散涂层处理，终了紫外线隔断率>99.9%，可见光隔断率>97%，总热量隔断率>86%。从物理层面贬责夏天强光下天幕“又热又晒”的痛点。

同期咱们也开发了遮阳帘极品，后续会在商城上线接待合手续关怀。

5.小鹏P7+有莫得空调热泵？

P7+全系标配热泵空调，较传统PTC加热，极大优化了冬季能耗水平，冬季续航升迁15%。

收获于集成热泵空调处AGS的X-HP3.0热不断系统P7+终昭彰高效劳量回荡效率。在-30°C~55C超宽使用温度边界，可说明能源系统的需求，使能源系统频繁处于最好的职责温度区间，保险能源系统的热安全，镌汰充电时辰，春秋季空调能耗也能诽谤30~50%。这亦然P7+能作念到百公里电耗11.6kwh，同级第一能耗水平的才调起首之一。

6.小鹏P7+有莫得外放电功能？

全系撑合手3.3kW对外放电功能，甘心户外一天的用电需求。

同期，725L超大后备厢，程序现象下齐不错装得下2个家庭出行的户外装备及多样用电器，着实终了户外露营摆脱。

7.小鹏P7+有莫得哨兵步地？

有哨兵步地。

开启哨兵步地后，将在本次锁车下电时代对车辆进行安全监控。检测到很是事件(很是回荡或有东谈主永劫辰近距离停留)时会即刻拍摄一段摄像。您可通过小鹏汽车APP实时收到视频推送，也可上车后赶赴“行车摄像APP-哨兵摄像页面”进行稽查。

8.小鹏P7+的底盘高度奈何样，会不会骄气磕碰？

P7+应用了行业最薄的800V电板包，整包主体高度仅109mm。满载情况下离地迂回达143mm，空载情况下离地迂回达180mm，优于绝大大齐纯电轿车，接近SUV的水平，灵验诽谤了电板包磕底的风险，极大升迁了多路况的通过和应酬才调。同期，电板包底部给与热成型超高强钢材和高强度高模量的吸能材料的复合型底护板，在遭到底部碰撞时，好像接纳撞击能量，况且电板整包通过了业内最严700J球击测试，十足不错平安。

9.小鹏P7+给与的亿纬锂电板奈何样？

P7+礼聘亿纬锂能统一供给磷酸铁理电板，亿纬锂能电板的安全性，充放电才调以及寿命等，齐资历了无数阛阓纯熟，值得人人相信。

①亿纬锂能是一家诞生于2001年，于今已有23余年的企业，是国表里着名能源电板厂商。

②亿纬锂能合作念客户包括捷豹路虎、良马、梅赛德斯飞驰、广汽埃安、小鹏、长安等国表里一线主机厂。入手包括中国、好意思国、欧洲等27个国度和地区，其中2023年6月已在匈牙利德布勒森拓荒45万平日米乘用车电板坐蓐基地。

③亿纬锂能能源电板已批量装车超200万台，2024年1~9月，其能源电板装机量稳居TOP5，其居品已充分过程阛阓西宾，阛阓合位、企业功绩有目共睹。

10.MONA产能弥留，小鹏P7+的产能有保险吗？

MONA M03的坐蓐是在肇庆工场进行的，而P7+则是在广州智造基地坐蓐。

这两个坐蓐基地是孤苦运营，两款车型架构不同，供应链体系也不是吞并套。同期，为了确保P7+的坐蓐好像甘心阛阓订单，咱们提前进行了周详的供应链筹办和不断。在广州智造基地，仍是执行了双班制职责步地，以确保坐蓐线好像高效运转。